法規(guī)法律目錄

·關(guān)于印發(fā)《黃河下游灘區(qū)運用財政補償資金管理辦法》的通知
/財政部國家發(fā)展和改(2012-12-18)

·教育部辦公廳關(guān)于印發(fā)《高等學校人文社會科學重點研究基地建設(shè)計劃
/教育部辦公廳(2012-12-26)

·住房城鄉(xiāng)建設(shè)部關(guān)于印發(fā)夏熱冬冷地區(qū)既有居住建筑節(jié)能改造技術(shù)導則
/住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部(2012-12-5)

·關(guān)于印發(fā)《關(guān)于進一步加強職務(wù)發(fā)明人合法權(quán)益保護促進知識產(chǎn)權(quán)運用
/國家知識產(chǎn)權(quán)局教育(2013-1-5)

·全國人民代表大會常務(wù)委員會關(guān)于授權(quán)國務(wù)院在廣東省暫時調(diào)整部分法
/全國人民代表大會常務(wù)(2012-12-28)

·全國人大常委會關(guān)于召開第十二屆全國人民代表大會第一次會議的決定
/全國人民代表大會常務(wù)(2012-12-28)

·中華人民共和國農(nóng)業(yè)法
/全國人民代表大會常務(wù)(2012-12-28)

·國務(wù)院關(guān)于城市優(yōu)先發(fā)展公共交通的指導意見
/國務(wù)院(2012-12-29)

·商務(wù)部關(guān)于印發(fā)《對外承包工程業(yè)務(wù)統(tǒng)計制度》、《對外勞務(wù)合作業(yè)務(wù)
/商務(wù)部(2012-12-13)

·關(guān)于跨省合資鐵路企業(yè)跨地區(qū)稅收分享入庫有關(guān)問題的通知
/國家稅務(wù)總局中國人(2012-12-13)

·國家安全監(jiān)管總局關(guān)于印發(fā)一級安全培訓機構(gòu)認定標準（試行）的通知
/國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理(2012-12-31)

·國家安全監(jiān)管總局辦公廳關(guān)于印發(fā)安全培訓教師培訓大綱及考核標準（
/國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理(2012-12-31)

更多法律法規(guī)

關(guān)于調(diào)整《國內(nèi)投資項目不予免稅的進口商品目錄》的公告

財政部

　　為加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式、推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和優(yōu)化升級，積極鼓勵企業(yè)引進國內(nèi)不能生產(chǎn)的先進技術(shù)設(shè)備，統(tǒng)籌兼顧對外開放和國內(nèi)發(fā)展，促進先進技術(shù)引進和企業(yè)自主創(chuàng)新，財政部、國家發(fā)展改革委、海關(guān)總署、國家稅務(wù)總局在廣泛收集、整理各地方、有關(guān)部門、行業(yè)協(xié)會、企業(yè)意見的基礎(chǔ)上，針對《國內(nèi)投資項目不予免稅的進口商品目錄（2008年調(diào)整）》（以下簡稱《2008年目錄》）執(zhí)行中存在的問題，對《2008年目錄》中的部分條目進行了調(diào)整，形成了《國內(nèi)投資項目不予免稅的進口商品目錄（2012年調(diào)整）》（以下簡稱《2012年目錄》），現(xiàn)將有關(guān)事項公告如下：
　　一、根據(jù)近年來國內(nèi)裝備制造水平和相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的變化，對《2008年目錄》中部分條目所列技術(shù)規(guī)格進行了相關(guān)調(diào)整。另外，根據(jù)《中華人民共和國進出口稅則》對《2008年目錄》中部分條目所列稅則號列進行了相應(yīng)調(diào)整和修正，同時對部分商品的名稱等內(nèi)容進行了調(diào)整和修正，調(diào)整后形成的《2012年目錄》詳見附件。
　　二、《2012年目錄》自2013年1月1日起執(zhí)行，即2013年1月1日及以后新批準的國內(nèi)投資項目（以項目的審批、核準或備案日期為準，下同），其進口設(shè)備一律按照《2012年目錄》執(zhí)行。
　　為保證老項目順利實施，對2013年1月1日以前批準的國內(nèi)投資項目，其進口設(shè)備在2013年6月30日及以前申報進口的，仍按照《2008年目錄》執(zhí)行。但對于有關(guān)進口設(shè)備按照《2008年目錄》審核不符合免稅條件的，而按照《2012年目錄》審核符合免稅條件的，自2013年1月1日起，可以按照《2012年目錄》執(zhí)行。貨物已經(jīng)征稅進口的，不再予以調(diào)整。自2013年7月1日起，國內(nèi)投資項目項下申報進口的設(shè)備一律按照《2012年目錄》執(zhí)行。
　　三、現(xiàn)行政策對國內(nèi)投資項目項下進口設(shè)備的免稅條件另有規(guī)定的，有關(guān)進口設(shè)備仍需執(zhí)行相關(guān)規(guī)定。但此前公布實施的《進口不予免稅的重大技術(shù)裝備和產(chǎn)品目錄（2012年修訂）》中相關(guān)裝備和產(chǎn)品的技術(shù)指標與《2012年目錄》不一致的，以《2012年目錄》所列技術(shù)規(guī)格為準，并自2013年1月1日起一并調(diào)整。　　

財政部國家發(fā)展改革委海關(guān)總署國家稅務(wù)總局

2012年12月24日

附件下載:

國內(nèi)投資項目不予免稅的進口商品目錄（2012年修訂）.pdf
http://gss.mof.gov.cn/zhengwuxinxi/zhengcefabu/201212/P020121231607683047509.pdf

商務(wù)部關(guān)于印發(fā)《對外承包工程業(yè)務(wù)統(tǒng)計制度》、《對外勞務(wù)合作業(yè)務(wù)統(tǒng)計制度》的通知

商務(wù)部

各省、自治區(qū)、直轄市、計劃單列市及新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團商務(wù)主管部門，中央企業(yè):

　　根據(jù)《對外勞務(wù)合作管理條例》(國務(wù)院令第620號)以及《部門統(tǒng)計調(diào)查項目管理暫行辦法》(國家統(tǒng)計局令1999年第4號)的規(guī)定，我部結(jié)合近兩年對外承包工程和勞務(wù)合作業(yè)務(wù)發(fā)展情況，對《對外承包工程業(yè)務(wù)統(tǒng)計制度》、《對外勞務(wù)合作業(yè)務(wù)統(tǒng)計制度》進行了修訂并經(jīng)國家統(tǒng)計局核準。

　　現(xiàn)將修訂后的《對外承包工程業(yè)務(wù)統(tǒng)計制度》、《對外勞務(wù)合作業(yè)務(wù)統(tǒng)計制度》印發(fā)給你們，自2013年1月1日起執(zhí)行。2010年12月印發(fā)的《商務(wù)部關(guān)于印發(fā)<對外承包工程業(yè)務(wù)統(tǒng)計制度>、<對外勞務(wù)合作業(yè)務(wù)統(tǒng)計制度>的通知》(商合發(fā)【2012】519號)同時廢止。

中華人民共和國商務(wù)部
2012年12月13日

　　附件：1.對外承包工程業(yè)務(wù)統(tǒng)計制度
　　　　　2.對外勞務(wù)合作業(yè)務(wù)統(tǒng)計制度

《對外承包工程業(yè)務(wù)統(tǒng)計制度》
（修訂稿）

商務(wù) 部
2012年12月

本報表制度根據(jù)《中華人民共和國統(tǒng)計法》和《對外承包工程管理條例》有關(guān)規(guī)定制定
　　　
　　　《中華人民共和國統(tǒng)計法》第七條規(guī)定：國家機關(guān)、企事業(yè)單位和其他組織以及個體工商戶和個人等統(tǒng)計調(diào)查對象，必須依照本法和國家有關(guān)規(guī)定，真實、準確、完整、及時地提供統(tǒng)計調(diào)查所需的資料，不得提供不真實或者不完整的統(tǒng)計資料，不得遲報、拒報統(tǒng)計資料。
　　　《中華人民共和國統(tǒng)計法》第九條規(guī)定：統(tǒng)計機構(gòu)和統(tǒng)計人員對在統(tǒng)計工作中知悉的國家秘密、商業(yè)秘密和個人信息，應(yīng)當予以保密。
　　　《對外承包工程管理條例》第二十二條規(guī)定，對外承包工程的單位應(yīng)按照國務(wù)院商務(wù)主管部門和國務(wù)院統(tǒng)計部門的規(guī)定，向有關(guān)部門報送業(yè)務(wù)統(tǒng)計資料。

目錄
一、總說明………………………………………………………………………………………………3
二、報表目錄……………………………………………………………………………………………5
三、調(diào)查表式
（一）對外承包工程業(yè)務(wù)情況（CB1表） ………………………………………………………6
　　（二）對外承包工程項目明細（CB2表） ……………………………………………………7
　　（三）主要交通運輸建設(shè)項目明細表（CB3表）………………………………………………8
　　（四）主要電力工程建設(shè)項目明細表（CB4表）………………………………………………9
　　（四）對外承包工程企業(yè)經(jīng)營情況（CB5表） ………………………………………………10
四、附錄
　　（一）對外承包工程項目分類…………………………………………………………………11
　　（二）關(guān)于統(tǒng)計機構(gòu)和統(tǒng)計獎懲辦法的說明　…………………………………………………13
五、主要指標及解釋…………………………………………………………………………………14

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全國人民代表大會常務(wù)委員會關(guān)于授權(quán)國務(wù)院在廣東省暫時調(diào)整部分法律規(guī)定的行政審批的決定

全國人民代表大會常務(wù)委員會

　　為了推進行政審批制度改革，促進政府職能轉(zhuǎn)變，第十一屆全國人民代表大會常務(wù)委員會第三十次會議決定：授權(quán)國務(wù)院在廣東省暫時調(diào)整部分法律規(guī)定的行政審批（目錄附后）。上述行政審批的調(diào)整，在三年內(nèi)試行，對實踐證明可行的，應(yīng)當修改完善有關(guān)法律；對實踐證明不宜調(diào)整的，恢復施行有關(guān)法律規(guī)定。

　　授權(quán)國務(wù)院在廣東省暫時調(diào)整部分法律規(guī)定的二十五項行政審批目錄

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國務(wù)院關(guān)于城市優(yōu)先發(fā)展公共交通的指導意見

國發(fā)〔2012〕64號

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各省、自治區(qū)、直轄市人民政府，國務(wù)院各部委、各直屬機構(gòu)：
　　近年來，我國城市公共交通得到快速發(fā)展，技術(shù)裝備水平不斷提高，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營成績顯著，人民群眾出行更加方便，但隨著我國城鎮(zhèn)化加速發(fā)展，城市交通發(fā)展面臨新的挑戰(zhàn)。城市公共交通具有集約高效、節(jié)能環(huán)保等優(yōu)點，優(yōu)先發(fā)展公共交通是緩解交通擁堵、轉(zhuǎn)變城市交通發(fā)展方式、提升人民群眾生活品質(zhì)、提高政府基本公共服務(wù)水平的必然要求，是構(gòu)建資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會的戰(zhàn)略選擇。為實施城市公共交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，現(xiàn)提出以下指導意見：
　　一、樹立優(yōu)先發(fā)展理念
　　深入貫徹落實科學發(fā)展觀，加快轉(zhuǎn)變城市交通發(fā)展方式，突出城市公共交通的公益屬性，將公共交通發(fā)展放在城市交通發(fā)展的首要位置，著力提升城市公共交通保障水平。在規(guī)劃布局、設(shè)施建設(shè)、技術(shù)裝備、運營服務(wù)等方面，明確公共交通發(fā)展目標，落實保障措施，創(chuàng)新體制機制，形成城市公共交通優(yōu)先發(fā)展的新格局。
　　二、把握科學發(fā)展原則
　　一是方便群眾。把改善城市公共交通條件、方便群眾日常出行作為首要原則，推動網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)，增強供給能力，優(yōu)化換乘條件，提高服務(wù)品質(zhì)，確保群眾出行安全可靠、經(jīng)濟適用、便捷高效。
　　二是綜合銜接。突出公共交通在城市總體規(guī)劃中的地位和作用，按照科學合理、適度超前的原則編制城市公共交通規(guī)劃，加強與其他交通方式的銜接，提高一體化水平，統(tǒng)籌基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與運營組織管理，引導城市空間布局的優(yōu)化調(diào)整。
　　三是綠色發(fā)展。按照資源節(jié)約和環(huán)境保護的要求，以節(jié)能減排為重點，大力發(fā)展低碳、高效、大容量的城市公共交通系統(tǒng)，加快新技術(shù)、新能源、新裝備的推廣應(yīng)用，倡導綠色出行。
　　四是因地制宜。根據(jù)城市功能定位、發(fā)展條件和交通需求等特點，科學確定公共交通發(fā)展目標和發(fā)展模式。明確城市公共交通的主導方式，選擇合理的建設(shè)實施方案，建立適宜的運行管理機制，配套相應(yīng)的政策保障措施。
　　三、明確總體發(fā)展目標
　　通過提高運輸能力、提升服務(wù)水平、增強公共交通競爭力和吸引力，構(gòu)建以公共交通為主的城市機動化出行系統(tǒng)，同時改善步行、自行車出行條件。要發(fā)展多種形式的大容量公共交通工具，建設(shè)綜合交通樞紐，優(yōu)化換乘中心功能和布局，提高站點覆蓋率，提升公共交通出行分擔比例，確立公共交通在城市交通中的主體地位。
　　科學研究確定城市公共交通模式，根據(jù)城市實際發(fā)展需要合理規(guī)劃建設(shè)以公共汽（電）車為主體的地面公共交通系統(tǒng)，包括快速公共汽車、現(xiàn)代有軌電車等大容量地面公共交通系統(tǒng)，有條件的特大城市、大城市有序推進軌道交通系統(tǒng)建設(shè)。提高城市公共交通車輛的保有水平和公共汽（電）車平均運營時速，大城市要基本實現(xiàn)中心城區(qū)公共交通站點500米全覆蓋，公共交通占機動化出行比例達到60%左右。
　　四、實施加快發(fā)展政策
　　（一）強化規(guī)劃調(diào)控。
　　要強化城市總體規(guī)劃對城市發(fā)展建設(shè)的綜合調(diào)控，統(tǒng)籌城市發(fā)展布局、功能分區(qū)、用地配置和交通發(fā)展，倡導公共交通支撐和引導城市發(fā)展的規(guī)劃模式，科學制定城市綜合交通規(guī)劃和公共交通規(guī)劃。城市綜合交通規(guī)劃應(yīng)明確公共交通優(yōu)先發(fā)展原則，統(tǒng)籌重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，合理配置和利用各種交通資源。城市公共交通規(guī)劃要科學規(guī)劃線網(wǎng)布局，優(yōu)化重要交通節(jié)點設(shè)置和方便銜接換乘，落實各種公共交通方式的功能分工，加強與個體機動化交通以及步行、自行車出行的協(xié)調(diào)，促進城市內(nèi)外交通便利銜接和城鄉(xiāng)公共交通一體化發(fā)展。
　　（二）加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
　　提升公共交通設(shè)施和裝備水平，提高公共交通的便利性和舒適性。科學有序發(fā)展城市軌道交通，積極發(fā)展大容量地面公共交通，加快調(diào)度中心、停車場、保養(yǎng)場、首末站以及停靠站的建設(shè)，提高公共汽（電）車的進場率；推進換乘樞紐及步行道、自行車道、公共停車場等配套服務(wù)設(shè)施建設(shè)，將其納入城市舊城改造和新城建設(shè)規(guī)劃同步實施。鼓勵新能源公共交通車輛應(yīng)用，加快老舊車輛更新淘汰，保障公共交通運營設(shè)備的更新和維護，提高整體運輸能力。
　　（三）加強公共交通用地綜合開發(fā)。
　　城市控制性詳細規(guī)劃要與城市綜合交通規(guī)劃和公共交通規(guī)劃相互銜接，優(yōu)先保障公共交通設(shè)施用地。加強公共交通用地監(jiān)管，改變土地用途的由政府收回后重新供應(yīng)用于公共交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。對新建公共交通設(shè)施用地的地上、地下空間，按照市場化原則實施土地綜合開發(fā)。對現(xiàn)有公共交通設(shè)施用地，支持原土地使用者在符合規(guī)劃且不改變用途的前提下進行立體開發(fā)。公共交通用地綜合開發(fā)的收益用于公共交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和彌補運營虧損。
　　（四）加大政府投入。
　　城市人民政府要將公共交通發(fā)展資金納入公共財政體系，重點增加大容量公共交通、綜合交通樞紐、場站建設(shè)以及車輛設(shè)備購置和更新的投入。“十二五”期間，免征城市公共交通企業(yè)新購置的公共汽（電）車的車輛購置稅；依法減征或者免征公共交通車船的車船稅；落實對城市公共交通行業(yè)的成品油價格補貼政策，確保補貼及時足額到位。對城市軌道交通運營企業(yè)實施電價優(yōu)惠。
　　（五）拓寬投資渠道。
　　推進公共交通投融資體制改革，進一步發(fā)揮市場機制的作用。支持公共交通企業(yè)利用優(yōu)質(zhì)存量資產(chǎn)，通過特許經(jīng)營、戰(zhàn)略投資、信托投資、股權(quán)融資等多種形式，吸引和鼓勵社會資金參與公共交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運營，在市場準入標準和優(yōu)惠扶持政策方面，對各類投資主體同等對待。公共交通企業(yè)可以開展與運輸服務(wù)主業(yè)相關(guān)的其他經(jīng)營業(yè)務(wù)，改善企業(yè)財務(wù)狀況，增強市場融資能力。要加強銀企合作，創(chuàng)新金融服務(wù)，為城市公共交通發(fā)展提供優(yōu)質(zhì)、低成本的融資服務(wù)。
　　（六）保障公共交通路權(quán)優(yōu)先。
　　優(yōu)化公共交通線路和站點設(shè)置，逐步提高覆蓋率、準點率和運行速度，改善公共交通通達性和便捷性。增加公共交通優(yōu)先車道，擴大信號優(yōu)先范圍，逐步形成公共交通優(yōu)先通行網(wǎng)絡(luò)。集約利用城市道路資源，允許機場巴士、校車、班車使用公共交通優(yōu)先車道。增加公共交通優(yōu)先通行管理設(shè)施投入，加強公共交通優(yōu)先車道的監(jiān)控和管理，在擁堵區(qū)域和路段取消占道停車，充分利用科技手段，加大對交通違法行為的執(zhí)法力度。
　　（七）鼓勵智能交通發(fā)展。
　　按照智能化、綜合化、人性化的要求，推進信息技術(shù)在城市公共交通運營管理、服務(wù)監(jiān)管和行業(yè)管理等方面的應(yīng)用，重點建設(shè)公眾出行信息服務(wù)系統(tǒng)、車輛運營調(diào)度管理系統(tǒng)、安全監(jiān)控系統(tǒng)和應(yīng)急處置系統(tǒng)。加強城市公共交通與其他交通方式、城市道路交通管理系統(tǒng)的信息共享和資源整合，提高服務(wù)效率。“十二五”期間，進一步完善城市公共交通移動支付體系建設(shè)，全面推廣普及城市公共交通“一卡通”，加快其在城市不同交通方式中的應(yīng)用。加快完善標準體系，逐步實現(xiàn)跨市域公共交通“一卡通”的互聯(lián)互通。
　　五、建立持續(xù)發(fā)展機制
　　（一）完善價格補貼機制。
　　綜合考慮社會承受能力、企業(yè)運營成本和交通供求狀況，完善價格形成機制，根據(jù)服務(wù)質(zhì)量、運輸距離以及各種公共交通換乘方式等因素，建立多層次、差別化的價格體系，增強公共交通吸引力。合理界定補貼補償范圍，對實行低票價、減免票、承擔政府指令性任務(wù)等形成的政策性虧損，對企業(yè)在技術(shù)改造、節(jié)能減排、經(jīng)營冷僻線路等方面的投入，地方財政給予適當補貼補償。建立公共交通企業(yè)職工工資收入正常增長機制。
　　（二）健全技術(shù)標準體系。
　　修訂和完善公共交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)標準；規(guī)范軌道交通、公共汽（電）車等裝備的產(chǎn)品標準；建立新能源車輛性能檢驗等技術(shù)標準；制定公共交通運營的服務(wù)標準，構(gòu)建服務(wù)質(zhì)量評價指標體系。研究公共交通技術(shù)政策，明確技術(shù)發(fā)展方向。
　　（三）推行交通綜合管理。
　　綜合運用法律、經(jīng)濟、行政等手段，有效調(diào)控、合理引導個體機動化交通需求。在特大城市嘗試實施不同區(qū)域、不同類型停車場差異化收費和建設(shè)駐車換乘系統(tǒng)等需求管理措施，加強停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè)及管理。發(fā)展中小學校車服務(wù)系統(tǒng)，加強資質(zhì)管理，制定安全和服務(wù)標準。“十二五”期間，初步建立出租汽車服務(wù)管理信息系統(tǒng)，大力推廣出租汽車電話約車服務(wù)，方便群眾乘車，減少空駛。大力發(fā)展汽車租賃、包車客運等交通服務(wù)方式，通過社會化、市場化手段，滿足企事業(yè)單位和個人商務(wù)、旅游等多樣化的出行需求，提高車輛的利用效率。落實城市建設(shè)項目交通影響評價制度，并作為項目實施的前置性條件，嚴格落實公共交通配建標準，實現(xiàn)同步設(shè)計、同步建設(shè)、同步驗收。大力加強公共交通和綠色出行的宣傳和引導。
　　（四）健全安全管理制度。
　　強化安全第一、質(zhì)量為本的理念。城市人民政府要切實加強公共交通的安全監(jiān)管，完善安全標準體系，健全安全管理制度，落實監(jiān)管責任，加大安全投入，制定應(yīng)急預案。重大公共交通項目建設(shè)要嚴格執(zhí)行法定程序和工程標準，保證合理工期，加強驗收管理。城市公共交通企業(yè)作為安全責任主體，要完善各項規(guī)章制度和崗位規(guī)范，健全安全管理機構(gòu)，配備專職管理人員，落實安全管理責任，加大經(jīng)費投入，定期開展安全檢查和隱患排查，嚴格實施車輛維修和報廢制度，增強突發(fā)事件防范和應(yīng)急能力。規(guī)范技術(shù)和產(chǎn)品標準，構(gòu)建服務(wù)質(zhì)量評價指標體系。要高度重視軌道交通的建設(shè)、運營安全，強化風險評估與防控，完善軌道交通工程驗收和試運營審核及第三方安全評估制度。
　　（五）規(guī)范重大決策程序。
　　推進城市公共交通重大決策法制化、民主化、公開化。研究出臺公共交通優(yōu)先發(fā)展的法規(guī)規(guī)章，地方人民政府推動配套制訂和完善地方性法規(guī)，為城市公共交通的資金投入、土地開發(fā)、路權(quán)優(yōu)先等扶持政策提供法律保障。規(guī)范城市人民政府公共交通重大決策程序，實行線網(wǎng)規(guī)劃編制公示制度和運營價格聽證制度。建立城市公共交通運營成本和服務(wù)質(zhì)量信息公開制度，加強社會監(jiān)督。
　　（六）建立績效評價制度。
　　加快建立健全城市公共交通發(fā)展績效評價制度，國務(wù)院有關(guān)部門研究制定評價辦法，定期對全國重點城市公共交通發(fā)展水平進行績效評價。各城市要通過公眾參與、專家咨詢等多種方式，對公共交通企業(yè)服務(wù)質(zhì)量和運營安全進行定期評價，結(jié)果作為衡量公交企業(yè)運營績效、發(fā)放政府補貼的重要依據(jù)。
　　發(fā)展城市公共交通，城市人民政府是責任主體，省級人民政府負責監(jiān)督、指導，國務(wù)院有關(guān)部門要做好制定宏觀發(fā)展政策和完善相關(guān)法規(guī)規(guī)章等工作。各級人民政府、各有關(guān)部門要按照職責分工，主動協(xié)調(diào)、密切配合，推動城市公共交通實現(xiàn)又好又快發(fā)展。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　國務(wù)院
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2012年12月29日

新法規(guī)軟件介紹

《新法規(guī)速遞2012》軟件，收錄1949-2012 法律法規(guī)、司法解釋、規(guī)范性文件及地方性法規(guī) 約13萬件。2012版新增“云檢索”功能，可以在線全文檢索、瀏覽５０萬件法規(guī)，并可下載收藏瀏覽過的法規(guī)。《新法規(guī)速遞》提供標題、頒布單位和全文檢索功能，全部法規(guī)均可按標題、頒布時間或頒布單位排序。《新法規(guī)速遞》還可自行錄入法規(guī)，所有下載法規(guī)均可備份，重裝軟件后無需再重新下載。《新法規(guī)速遞》最具特色功能是：注冊后，可以每天上網(wǎng)智能更新,獲得當日最新法律法規(guī)。本軟件為收費軟件，您可以先下載軟件，付費后我們根據(jù)您注冊的用戶名為您開通每日更新服務(wù)。詳細