[ 鄭岳龍 ]——(2013-11-7) / 已閱16798次
首先，國家道路交通安全法及其實(shí)施條例屬于行政法規(guī)，它調(diào)整的對(duì)象是國家與公民、法人（含其他組織）以及公民、法人之間在維護(hù)道路交通秩序，保證交通安全方面的權(quán)利義務(wù)關(guān)系。而商業(yè)保險(xiǎn)屬于經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，其合同調(diào)整對(duì)象是平等主體之間的權(quán)利義務(wù)關(guān)系，不能以國家確定的交通事故歸責(zé)方法作為確定保險(xiǎn)人和投保人權(quán)利義務(wù)的根據(jù)。換言之，交通法規(guī)涉及的是事故當(dāng)事人的責(zé)任，并不涉及保險(xiǎn)當(dāng)事人的責(zé)任，其關(guān)于肇事逃逸的歸責(zé)方法，本身帶有一定的懲罰性，這種懲罰不適用于平等主體的保險(xiǎn)合同。司法實(shí)踐中，駕駛?cè)税l(fā)生交通肇事后逃逸的原因很復(fù)雜，有的是為了逃避經(jīng)濟(jì)責(zé)任，有的是為了逃避法律制裁，有的是為了免受人身傷害——所有這些原因，都不能成為懲罰投保人而免除保險(xiǎn)人責(zé)任的理由。
其次，商業(yè)三者險(xiǎn)保證的就是一種責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)，保險(xiǎn)人的義務(wù)就是為投保人可能對(duì)第三者造成的損害責(zé)任買單。若投保人沒有責(zé)任，保險(xiǎn)公司可拒絕理賠。保險(xiǎn)法第二十一條規(guī)定：“投保人、被保險(xiǎn)人或者受益人知道保險(xiǎn)事故發(fā)生后，應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知保險(xiǎn)人。故意或者因重大過失未及時(shí)通知，致使保險(xiǎn)事故的性質(zhì)、原因、損失程度等難以確定的，保險(xiǎn)人對(duì)無法確定的部分，不承擔(dān)賠償或者給付保險(xiǎn)金的責(zé)任，但保險(xiǎn)人通過其他途徑已經(jīng)及時(shí)知道或者應(yīng)當(dāng)及時(shí)知道保險(xiǎn)事故發(fā)生的除外。”即是說，投保人負(fù)有事故發(fā)生后的通知義務(wù)，如果疏于通知，應(yīng)當(dāng)對(duì)由此造成的損失部分擔(dān)責(zé)。肇事逃逸行為不僅可能擴(kuò)大事故的損失，還可能造成對(duì)事故真正原因、責(zé)任、損失等難以分清的困難，但保險(xiǎn)人并非沒有救濟(jì)手段，完全可以通過事后協(xié)商，協(xié)商不成的還可以通過法律訴訟的方法加以解決。對(duì)此，《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第九十二條規(guī)定：“發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。但是，有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人也有過錯(cuò)的，可以減輕責(zé)任。”《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第二十七條也規(guī)定：“公安機(jī)關(guān)交通管理部門制作的交通事故責(zé)任認(rèn)定書，人民法院應(yīng)當(dāng)審查并確認(rèn)其相應(yīng)的證明力，但有相反證據(jù)推翻的除外。”由此可見，交通事故責(zé)任認(rèn)定書也不能作為認(rèn)定保險(xiǎn)事故責(zé)任的一錘定音的根據(jù)。
本案案號(hào)：（2012）揭普法刑初字第219號(hào)；（2012）揭中法刑一終字第52號(hào)；（2013）粵高法刑四申字第27號(hào)
案例編寫人：廣東省高級(jí)人民法院 鄭岳龍
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