陜西省寶雞市人大常委會(huì)

寶雞市城市公共交通條例

（2025年6月25日寶雞市第十六屆人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第二十四次會(huì)議通過

2025年7月30日陜西省第十四屆人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第十七次會(huì)議批準(zhǔn)）



目 錄

第一章 總則

第二章 規(guī)劃建設(shè)

第三章 運(yùn)營服務(wù)

第四章 安全管理

第五章 支持保障

第六章 法律責(zé)任

第七章 附則

第一章 總 則

第一條 為了推動(dòng)城市公共交通高質(zhì)量發(fā)展，維護(hù)城市公共交通秩序，保障城市公共交通安全，更好滿足公眾基本出行需求，促進(jìn)城市現(xiàn)代化建設(shè)，根據(jù)國務(wù)院《城市公共交通條例》和有關(guān)法律法規(guī)，結(jié)合本市實(shí)際，制定本條例。

第二條 本市行政區(qū)域內(nèi)城市公共交通的規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營及監(jiān)督管理等活動(dòng)適用本條例。

本條例所稱城市公共交通，是指在市人民政府確定的區(qū)域內(nèi)，利用公共交通車輛等公共交通工具和有關(guān)系統(tǒng)、設(shè)施，按照核定的線路、站點(diǎn)、時(shí)間和票價(jià)等運(yùn)營，為公眾提供基本出行服務(wù)。

第三條 城市公共交通工作應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)，堅(jiān)持以人民為中心，堅(jiān)持城市公共交通公益屬性，落實(shí)城市公共交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，構(gòu)建安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的城市公共交通體系。

第四條 市人民政府是發(fā)展城市公共交通的責(zé)任主體，應(yīng)當(dāng)將城市公共交通發(fā)展納入本市國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中長期規(guī)劃，采取相應(yīng)措施，在城市規(guī)劃、用地保障、設(shè)施建設(shè)、交通管理、優(yōu)先通行、財(cái)政支持等方面優(yōu)先保障城市公共交通事業(yè)發(fā)展，強(qiáng)化對(duì)城市公共交通安全的監(jiān)督管理，統(tǒng)籌研究和協(xié)調(diào)解決城市公共交通工作中的重大問題。

市人民政府應(yīng)當(dāng)確立城市公共交通在城市交通中的主體地位，建立以快速公交為骨干，以常規(guī)公交為主體，以特色公交為補(bǔ)充的層次分明、銜接一體、競(jìng)爭(zhēng)有力、可持續(xù)發(fā)展的城市公共交通體系，推動(dòng)提升城市公共交通在機(jī)動(dòng)化出行中的分擔(dān)比例。

第五條 市交通運(yùn)輸主管部門負(fù)責(zé)本市行政區(qū)域內(nèi)城市公共交通管理和監(jiān)督工作。

市發(fā)展改革、公安、財(cái)政、自然資源和規(guī)劃、生態(tài)環(huán)境、住房城鄉(xiāng)建設(shè)、城市管理執(zhí)法、應(yīng)急管理、審計(jì)、國資、市場(chǎng)監(jiān)管等部門，在各自職責(zé)范圍內(nèi)，做好城市公共交通的相關(guān)工作。

第六條 鼓勵(lì)和支持新技術(shù)、新能源、新裝備在城市公共交通系統(tǒng)中的推廣應(yīng)用，提高城市公共交通信息化、智能化水平，推動(dòng)城市公共交通綠色低碳轉(zhuǎn)型，提升運(yùn)營效率和管理水平。

第七條 加強(qiáng)綠色出行宣傳，鼓勵(lì)、引導(dǎo)公眾優(yōu)先選擇公共交通作為機(jī)動(dòng)化出行方式。

第二章 規(guī)劃建設(shè)

第八條 市人民政府根據(jù)城市發(fā)展總體規(guī)劃和實(shí)際需要，組織交通運(yùn)輸、住房城鄉(xiāng)建設(shè)、自然資源和規(guī)劃等部門編制城市公共交通規(guī)劃。市自然資源和規(guī)劃部門應(yīng)當(dāng)將城市公共交通規(guī)劃納入本市國土空間總體規(guī)劃，引領(lǐng)保障城市公共交通發(fā)展。

第九條 市人民政府應(yīng)當(dāng)依法保障城市公共交通基礎(chǔ)設(shè)施用地。城市公共交通停車場(chǎng)、保養(yǎng)場(chǎng)、樞紐站、首末站、充（換）電站、加氫（醇）站等城市公共交通基礎(chǔ)設(shè)施用地符合規(guī)定條件的，可以以劃撥或者協(xié)議出讓等方式供給。

任何單位和個(gè)人不得侵占城市公共交通基礎(chǔ)設(shè)施用地或者擅自改變土地用途。

第十條 市自然資源和規(guī)劃、發(fā)展改革等部門應(yīng)當(dāng)支持現(xiàn)有或者新增的城市公共交通場(chǎng)站，在符合國土空間詳細(xì)規(guī)劃和用途管制要求且不影響城市公共交通功能和規(guī)模的前提下，利用現(xiàn)有場(chǎng)站內(nèi)部分設(shè)施開展社會(huì)化商業(yè)服務(wù)，允許新增樞紐場(chǎng)站配套一定比例的附屬商業(yè)等面積。鼓勵(lì)實(shí)施地上地下空間依法綜合開發(fā)，根據(jù)設(shè)施功能分層設(shè)定建設(shè)用地使用權(quán)。

城市公共交通企業(yè)應(yīng)當(dāng)將用地綜合開發(fā)的收益用于城市公共交通的可持續(xù)發(fā)展。

第十一條 市交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)相關(guān)規(guī)劃以及城市發(fā)展和公眾出行需求等情況，合理確定城市公共交通線路，布局公共交通場(chǎng)站等設(shè)施，適時(shí)開通或者調(diào)整運(yùn)營線路，并及時(shí)向社會(huì)公告，提高公共交通覆蓋率。

第十二條 市自然資源和規(guī)劃部門在審批應(yīng)當(dāng)進(jìn)行交通影響評(píng)價(jià)的項(xiàng)目前，應(yīng)當(dāng)要求建設(shè)單位組織開展交通影響評(píng)價(jià)，并報(bào)公安交通管理部門進(jìn)行審查，交通影響評(píng)價(jià)報(bào)告的審查意見作為規(guī)劃管理決策的重要依據(jù)。

第十三條 新建、改建或者擴(kuò)建火車站、高鐵站、機(jī)場(chǎng)、長途汽車站等客流集散的公共場(chǎng)所以及商業(yè)、文化、醫(yī)療、教育、體育、娛樂、旅游等大型活動(dòng)場(chǎng)所和萬人以上居住小區(qū)、工業(yè)園區(qū)，市自然資源和規(guī)劃部門應(yīng)當(dāng)依據(jù)國土空間詳細(xì)規(guī)劃和城市發(fā)展需求，規(guī)劃配套城市公共交通場(chǎng)站、服務(wù)設(shè)施。

城市公共交通場(chǎng)站、服務(wù)設(shè)施建設(shè)規(guī)范由市交通運(yùn)輸主管部門會(huì)同市自然資源和規(guī)劃等部門制定。

建設(shè)單位未按照規(guī)定進(jìn)行配套建設(shè)的，主體工程不得交付使用。分期開發(fā)、分期交付使用的建設(shè)項(xiàng)目，在城市公共交通場(chǎng)站、服務(wù)設(shè)施建成前，應(yīng)當(dāng)根據(jù)需要設(shè)置過渡設(shè)施。

第十四條 新建、改建或者擴(kuò)建城市道路時(shí)，市住房城鄉(xiāng)建設(shè)部門應(yīng)當(dāng)按照城市公共交通規(guī)劃要求和技術(shù)規(guī)范修建公共交通停靠站點(diǎn)，具備條件的，還應(yīng)當(dāng)建設(shè)港灣式停靠站點(diǎn)，電力、網(wǎng)絡(luò)通訊等單位應(yīng)當(dāng)同步配套相關(guān)設(shè)施。經(jīng)確定的站點(diǎn)位置，任何單位和個(gè)人不得擅自變更。

第十五條 城市公共交通基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)技術(shù)規(guī)范的要求，進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)，保持設(shè)施的完好、正常運(yùn)行。

因城市建設(shè)等需要，確需遷移、拆除或者占用城市公共交通基礎(chǔ)設(shè)施的，相關(guān)單位應(yīng)當(dāng)經(jīng)城市公共交通設(shè)施管理單位同意，并按照規(guī)定予以恢復(fù)、補(bǔ)建或者補(bǔ)償。

第十六條 市交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)會(huì)同自然資源和規(guī)劃、住房城鄉(xiāng)建設(shè)、公安交通管理等部門統(tǒng)籌推進(jìn)公交專用道建設(shè)，根據(jù)道路通行情況、道路條件和國家公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，科學(xué)合理劃定公共交通專用道，并在有條件的路口增設(shè)公共交通專用導(dǎo)向車道，保障公共交通車輛優(yōu)先通行。

第十七條 市公安交通管理部門會(huì)同交通運(yùn)輸主管部門科學(xué)合理設(shè)定公交專用道專用時(shí)段、設(shè)置公共交通車輛專用信號(hào)燈系統(tǒng)，優(yōu)先保障公共交通通行。

公交專用道除特別規(guī)定外高峰時(shí)段僅限公共交通車輛通行，平峰時(shí)段允許其他車輛通行。

第十八條 在公交專用道范圍內(nèi),不得有下列行為：

（一）違法停車；

（二）九座以下（不含九座）客車在限行時(shí)段內(nèi)通行；

（三）故意損毀、移動(dòng)、涂改公交專用道設(shè)施；

（四）占用公交專用道堆放物料、擺攤設(shè)點(diǎn)；

（五）其他違反公交專用道規(guī)定的行為。

第三章 運(yùn)營服務(wù)

第十九條 市交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)通過與城市公共交通企業(yè)簽訂運(yùn)營服務(wù)協(xié)議等方式，明確城市公共交通運(yùn)營有關(guān)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、要求以及運(yùn)營服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)等事項(xiàng)。

城市公共交通企業(yè)應(yīng)當(dāng)遵守城市公共交通運(yùn)營有關(guān)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、要求等，加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部管理，不斷提高運(yùn)營服務(wù)質(zhì)量和效率。

城市公共交通企業(yè)不得將其運(yùn)營的城市公共交通線路轉(zhuǎn)讓、出租或者變相轉(zhuǎn)讓、出租給他人運(yùn)營。

第二十條 城市公共交通企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照運(yùn)營服務(wù)協(xié)議或者市交通運(yùn)輸主管部門的要求配備城市公共交通車輛，并按照規(guī)定設(shè)置車輛運(yùn)營服務(wù)標(biāo)識(shí)。

第二十一條 市交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)優(yōu)先投放低碳新能源公共交通車輛，推動(dòng)公共交通車輛電動(dòng)化替代，推進(jìn)車輛和服務(wù)設(shè)施適老化、適兒化、無障礙化等建設(shè)和改造。

市發(fā)展改革部門應(yīng)當(dāng)指導(dǎo)、支持城市公共交通企業(yè)提升新建車站綠色化水平，推進(jìn)現(xiàn)有交通基礎(chǔ)設(shè)施節(jié)能降碳改造提升，建設(shè)一批低碳（近零碳）車站；完善充（換）電站、加氫（醇）站等基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。

第二十二條 城市公共交通企業(yè)不得擅自變更運(yùn)營線路、停靠站點(diǎn)、運(yùn)營時(shí)間或者中斷運(yùn)營服務(wù)；因特殊原因需要臨時(shí)變更運(yùn)營線路、停靠站點(diǎn)、運(yùn)營時(shí)間或者暫時(shí)中斷運(yùn)營服務(wù)的，除發(fā)生突發(fā)事件或者為保障運(yùn)營安全等采取緊急措施外，應(yīng)當(dāng)提前向社會(huì)公告，并向市交通運(yùn)輸主管部門報(bào)告。

第二十三條 城市公共交通票價(jià)依法實(shí)行政府定價(jià)或者政府指導(dǎo)價(jià),并建立動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制。市價(jià)格主管部門應(yīng)當(dāng)會(huì)同交通運(yùn)輸?shù)炔块T，統(tǒng)籌考慮城市公共交通企業(yè)運(yùn)營成本、社會(huì)承受能力、交通供求狀況、財(cái)政補(bǔ)貼等因素，制定城市公共交通票價(jià),建立多層次、差別化的城市公共交通票價(jià)體系，并依法履行定價(jià)成本監(jiān)審等程序。

城市公共交通企業(yè)應(yīng)當(dāng)依照法律、法規(guī)和國家有關(guān)規(guī)定，對(duì)老年人、殘疾人、現(xiàn)役軍人等相關(guān)群體乘坐公共交通工具提供優(yōu)待。

第二十四條 城市公共交通企業(yè)在保障公眾基本出行的前提下，可以結(jié)合公眾出行需求，提供多元化定制公共交通服務(wù)。定制公交等特色公共交通服務(wù)實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)。

第二十五條 鼓勵(lì)支持在城市外圍周邊、火車站、高鐵站、客運(yùn)樞紐等地點(diǎn)配套建設(shè)駐車換乘停車場(chǎng)，引導(dǎo)乘客換乘城市公共交通進(jìn)入城市中心區(qū)域。

加快建設(shè)城市智慧交通管理系統(tǒng)，支持使用智能網(wǎng)聯(lián)汽車開展城市公共交通服務(wù)，以公交化方式開展道路測(cè)試、示范應(yīng)用、商業(yè)化應(yīng)用的智能網(wǎng)聯(lián)汽車，可以使用公交停靠站點(diǎn)等設(shè)施，停靠站點(diǎn)應(yīng)當(dāng)設(shè)立明顯提示標(biāo)識(shí)。

第二十六條 城市公共交通企業(yè)應(yīng)當(dāng)推進(jìn)城市公共交通電子站牌、出行信息服務(wù)系統(tǒng)等建設(shè)，提高城市公共交通信息化、智能化水平。

城市公共交通企業(yè)應(yīng)當(dāng)通過便于公眾知曉的方式，及時(shí)公開運(yùn)營線路、停靠站點(diǎn)、運(yùn)營時(shí)間、發(fā)車間隔、票價(jià)等信息。

第二十七條 公共交通車站牌應(yīng)當(dāng)標(biāo)明線路編號(hào)、首末班車時(shí)間、所在站點(diǎn)和沿途停靠站點(diǎn)的名稱、開往方向、票價(jià)、交通服務(wù)熱線等內(nèi)容，并保持清晰、完好。

城市公共交通企業(yè)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)運(yùn)營調(diào)度管理，在保障安全的前提下提高運(yùn)行準(zhǔn)點(diǎn)率和運(yùn)行速度。

第二十八條 乘坐公共交通車輛應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：

（一）在站點(diǎn)區(qū)域內(nèi)候車、有序乘車，愛護(hù)城市公共交通服務(wù)設(shè)施、設(shè)備；

（二）足額購票或者主動(dòng)出示乘車票證，不使用過期、偽造的或者他人專用的乘車票證；

（三）使用手機(jī)等電子設(shè)備時(shí)保持靜音或者控制外放音量；

（四）不攜帶超大、超重、超長或者可能污損車輛的物品；

（五）不得攜帶除導(dǎo)盲犬、導(dǎo)聽犬、輔助犬等服務(wù)犬外的犬只和其他可能危及乘客人身安全或者行駛安全的動(dòng)物乘車；

（六）不得攜帶易燃、易爆、毒害性、放射性、腐蝕性以及其他可能危及人身和財(cái)產(chǎn)安全的危險(xiǎn)物品乘車；
（七）應(yīng)當(dāng)遵守的其他規(guī)定。

違反上述規(guī)定的，駕駛員應(yīng)當(dāng)及時(shí)制止，制止無效的，可以拒絕其乘車；違反第五項(xiàng)、第六項(xiàng)的，應(yīng)當(dāng)拒絕其乘車。

第二十九條 因大型群眾性活動(dòng)等情形出現(xiàn)客流集中、正常運(yùn)營服務(wù)安排難以滿足需求的，城市公共交通企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照市交通運(yùn)輸主管部門的要求，及時(shí)采取增開臨時(shí)班次、縮短發(fā)車間隔、延長運(yùn)營時(shí)間等措施，保障運(yùn)營服務(wù)。

第三十條 城市公共交通企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立運(yùn)營服務(wù)質(zhì)量投訴處理機(jī)制并向社會(huì)公布，及時(shí)妥善處理乘客提出的投訴，并向乘客反饋處理結(jié)果；乘客對(duì)處理結(jié)果不滿意的，可以向市交通運(yùn)輸主管部門申訴，市交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)及時(shí)作出答復(fù)。乘客也可以直接就運(yùn)營服務(wù)質(zhì)量問題向市交通運(yùn)輸主管部門投訴。

第三十一條 市交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)依法對(duì)城市公共交通企業(yè)進(jìn)行監(jiān)督檢查，維護(hù)正常的運(yùn)營秩序，保障運(yùn)營服務(wù)質(zhì)量。

第四章 安全管理

第三十二條 市人民政府有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)按照職責(zé)分工，加強(qiáng)對(duì)城市公共交通運(yùn)營安全的監(jiān)督管理，建立城市公共交通運(yùn)營安全工作協(xié)作機(jī)制。

第三十三條 城市公共交通企業(yè)應(yīng)當(dāng)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，建立健全企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度和責(zé)任體系，配備專職安全生產(chǎn)管理人員和設(shè)施設(shè)備，加強(qiáng)從業(yè)人員安全教育培訓(xùn)，定期開展安全檢查和隱患排查，增強(qiáng)突發(fā)事件防范和應(yīng)急處置能力，保障城市公共交通運(yùn)營安全。

第三十四條 城市公共交通企業(yè)直接涉及運(yùn)營安全的駕駛員、乘務(wù)員、安全管理員等重點(diǎn)崗位人員應(yīng)當(dāng)符合法定條件。城市公共交通企業(yè)應(yīng)當(dāng)制定嚴(yán)格的從業(yè)人員管理規(guī)范，確保運(yùn)營安全。

城市公共交通企業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)重點(diǎn)崗位人員定期組織體檢，開展心理咨詢測(cè)試和心理疏導(dǎo)，有效防范運(yùn)營安全事故發(fā)生。

城市公共交通企業(yè)應(yīng)當(dāng)合理安排駕駛員工作和休息時(shí)間，防止疲勞駕駛。

城市公共交通企業(yè)應(yīng)當(dāng)依照有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，對(duì)重點(diǎn)崗位人員安全背景進(jìn)行審查，配備相應(yīng)的安全防范設(shè)施設(shè)備。

第三十五條 城市公共交通企業(yè)投入運(yùn)營的車輛應(yīng)當(dāng)依法經(jīng)檢驗(yàn)合格，并按照國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)配備滅火器、安全錘以及安全隔離、緊急報(bào)警、車門緊急開啟等安全設(shè)備，設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志。

城市公共交通企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)車輛和有關(guān)系統(tǒng)、設(shè)施設(shè)備進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng)，確保性能良好和安全運(yùn)行。

利用城市公共交通車輛或者設(shè)施設(shè)備設(shè)置廣告的，應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)廣告管理的法律法規(guī)，不得影響城市公共交通運(yùn)營安全。

第三十六條 任何單位和個(gè)人不得實(shí)施下列危害城市公共交通運(yùn)營安全的行為：

（一）非法攔截或者強(qiáng)行上下城市公共交通車輛；

（二）非法占用城市公共交通場(chǎng)站或者出入口；

（三）擅自進(jìn)入車輛基地、控制中心、駕駛室或者其他禁止非工作人員進(jìn)入的區(qū)域；

（四）在公交停靠站點(diǎn)以及前后距離30米內(nèi)路段停靠；

（五）向城市公共交通車輛投擲物品；

（六）故意損壞或者擅自移動(dòng)、遮擋城市公共交通站牌、安全警示標(biāo)志、監(jiān)控設(shè)備、安全防護(hù)設(shè)備；

（七）在非緊急狀態(tài)下擅自操作有安全警示標(biāo)志的安全設(shè)備；

（八）干擾、阻礙城市公共交通車輛駕駛員安全駕駛；

（九）其他危害城市公共交通運(yùn)營安全的行為。

城市公共交通企業(yè)發(fā)現(xiàn)有前款規(guī)定行為的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)予以制止，并采取措施消除安全隱患，必要時(shí)報(bào)請(qǐng)有關(guān)部門依法處理。

第三十七條 市交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)會(huì)同有關(guān)部門制定公共交通應(yīng)急預(yù)案，并報(bào)市人民政府批準(zhǔn)。

城市公共交通企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)公共交通應(yīng)急預(yù)案，制定本企業(yè)應(yīng)急預(yù)案，報(bào)市交通運(yùn)輸主管部門、應(yīng)急管理部門備案，并定期組織演練。

第三十八條 因突發(fā)事件或者設(shè)施設(shè)備故障等原因危及運(yùn)營安全的，城市公共交通企業(yè)可以暫停部分區(qū)段或者全線網(wǎng)運(yùn)營服務(wù)，并做好乘客疏導(dǎo)和現(xiàn)場(chǎng)秩序維護(hù)等工作。乘客應(yīng)當(dāng)按照城市公共交通企業(yè)工作人員的指揮和引導(dǎo)有序疏散。

第三十九條 市人民政府應(yīng)當(dāng)健全有關(guān)部門與城市公共交通企業(yè)之間的信息共享機(jī)制。交通運(yùn)輸主管部門、城市公共交通企業(yè)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)與有關(guān)部門的溝通，及時(shí)掌握氣象、自然災(zāi)害、公共安全等方面可能影響城市公共交通運(yùn)營安全的信息，并采取有針對(duì)性的安全防范措施。有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)予以支持、配合。

第四十條 市交通運(yùn)輸、公安、教育、應(yīng)急管理等部門,城市公共交通企業(yè)以及社區(qū)、學(xué)校、新聞媒體等相關(guān)單位，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)安全乘車和應(yīng)急知識(shí)的宣傳教育。

第五章 支持保障

第四十一條 市人民政府應(yīng)當(dāng)將城市公共交通發(fā)展經(jīng)費(fèi)納入本級(jí)財(cái)政預(yù)算，建立和完善城市公共交通補(bǔ)貼補(bǔ)償機(jī)制，支持城市公共交通企業(yè)履行公益屬性以及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、維護(hù)和車輛購置、更新等。

財(cái)政部門應(yīng)當(dāng)足額撥付城市公共交通企業(yè)補(bǔ)貼補(bǔ)償資金。

第四十二條 市財(cái)政部門應(yīng)當(dāng)會(huì)同交通運(yùn)輸、審計(jì)等部門建立城市公共交通成本規(guī)制機(jī)制，定期對(duì)城市公共交通企業(yè)成本費(fèi)用進(jìn)行審計(jì)和界定，合理核定財(cái)政補(bǔ)貼范圍和額度。

第四十三條 市交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)會(huì)同財(cái)政部門建立績(jī)效考核機(jī)制，對(duì)城市公共交通企業(yè)運(yùn)營進(jìn)行綜合績(jī)效評(píng)價(jià)，評(píng)價(jià)結(jié)果作為績(jī)效獎(jiǎng)勵(lì)的依據(jù)。

第四十四條 市人民政府及交通運(yùn)輸主管部門和城市公共交通企業(yè)，應(yīng)當(dāng)建立城市公共交通企業(yè)職工工資增長機(jī)制，保障職工收入與本市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平相適應(yīng)。

第六章 法律責(zé)任

第四十五條 城市公共交通企業(yè)以外的單位或者個(gè)人擅自從事城市公共交通線路運(yùn)營的，由市交通運(yùn)輸主管部門責(zé)令停止運(yùn)營，沒收違法所得，并處違法所得1倍以上5倍以下的罰款；沒有違法所得或者違法所得不足1萬元的，處1萬元以上5萬元以下的罰款。

第四十六條 城市公共交通企業(yè)擅自變更運(yùn)營線路、停靠站點(diǎn)、運(yùn)營時(shí)間的，由市交通運(yùn)輸主管部門責(zé)令改正；拒不改正的，處1萬元以上5萬元以下的罰款。
城市公共交通企業(yè)擅自中斷運(yùn)營服務(wù)的，由市交通運(yùn)輸主管部門責(zé)令改正；拒不改正的，處5萬元以上20萬元以下的罰款。
城市公共交通企業(yè)因特殊原因變更運(yùn)營線路、停靠站點(diǎn)、運(yùn)營時(shí)間或者暫時(shí)中斷運(yùn)營服務(wù)，未按照規(guī)定向社會(huì)公告并向市交通運(yùn)輸主管部門報(bào)告的，由市交通運(yùn)輸主管部門責(zé)令改正，可以處1萬元以下的罰款。
第四十七條 市人民政府及交通運(yùn)輸主管部門、其他有關(guān)部門和城市公共交通企業(yè)的工作人員在城市公共交通工作中濫用職權(quán)、玩忽職守、徇私舞弊的，依法追究法律責(zé)任。

第四十八條 違反本條例規(guī)定的其他行為，法律法規(guī)已有法律責(zé)任規(guī)定的，從其規(guī)定。

第七章 附 則

第四十九條 縣開通公共交通的，參照適用本條例。
第五十條 本條例自2025年12月1日起施行。