Law-lib.com 2022-3-14 9:46:35 中國法院網
中國法院網訊（馮曄 毛江東）2022年3月9日，一起機動車交通事故責任糾紛二審案，經江西省九江市中級人民法院組織各方調解，各方當事人達成協議，握手言和。
2021年9月29日，被告王某駕駛汽車在九江市濱江東路由西向東行駛至船管處路口左轉彎時，與原告鄭某駕駛的出租車發生碰撞事故。經九江市公安局交通管理支隊第一大隊認定，被告王某負全部責任，原告鄭某無責任。
事故發生后，原告鄭某到九江學院附屬醫院做了檢查。原告鄭某駕駛的出租車于2021年10月11日被送至某汽車售后部進行維修，于2021年11月5日維修完成交付使用。因被告王某和原告鄭某對相關人身損害以及車輛營運損失，未能達成賠償協議，故原告鄭某訴至一審法院。
一審法院認為，原告鄭某對其人身損害提出賠償請求，屬合理訴請，但未能提供相關的證據，對原告鄭某此項訴請不予支持。對原告鄭某提出的營運損失問題，由于原告陳述車輛在維修期間，其未交租賃費，自述其僅承租白天，晚上由其他人租賃。原告鄭某認為，該車輛因維修造成了出租收益損失，主張被告王某賠償該項費用，屬于訴訟主體不適格，對營運損失，也未能提交證據，因此，駁回原告鄭某的訴訟請求。
一審判決作出后，原告鄭某不服提起上訴，主張出租車因維修而停運37天造成的經濟損失客觀存在，被告應予賠償。二審法官經過詢問，查明原告鄭某在車輛維修期間的租賃費，已交至實際車主，結合原告鄭某車輛維修期間的停運情況和市場行情，被告王某也表示，愿意賠償原告鄭某的車輛停運損失。在二審法官的努力下，各方當事人達成調解協議并簽名確認，案件審結時間僅為6天，且當場履行完畢。
典型意義：該案是新修訂的民事訴訟法2022年1月1日施行以來，該院首次適用二審獨任制度的案件。該案于2022年3月3日立案，法官通過查明案情，了解各方調解意愿，促使各方當事人達成調解協議并簽名確認，案件審結時間僅為6天且當場履行完畢。
新修訂的民事訴訟法增加了一審適用簡易程序提起上訴的二審民事案件，經當事人同意，可以由審判員一人獨任審理的規定。二審獨任制是繁簡分流改革的一項突破舉措，旨在優化審判資源、提高審判質效，有利于保障當事人合法權益、及時消除社會矛盾，讓人民群眾在每一個司法案件中感受到公平正義。
日期：2022-3-14 9:46:35 | 關閉 |
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